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裂缝潜山油藏气驱注采井型理论依据及关键工具配套研究

发布日期:2016年04月07日          作者:         编辑:秦光源         审核:         点击:[]

项目负责人 李海涛、刘永辉

成果简介

雁翎气驱先导性试验时采油井全部为直井且裸眼完井,水窜气窜控制严重。潜山油藏原油物性差,胶质/沥青质含量高(35%),井筒脱气严重,导致温度下降快,流动困难。举升工艺及控水关键工具和配套技术及规范缺乏,无自主核心技术。针对华北油田以上存在问题进行了攻关研究,取得成果如下:

1)通过大量的模拟实验研究了水锥气锥的形成机制和主控影响因素,结果表明:较大的基质水平渗透率、低角度裂缝、较大的密度差异、较小的黏度差异、较小的生产压差以及较大的避水、避气程度都有利于延缓直井底水和气顶的锥进。

2)通过模拟直井和水平井两种井型情况下气顶底水的锥进控制因素,结果表明:油水密度差异对直井的影响大于对水平井的影响;直井对油水黏度差异比较敏感,而对水平井底水锥进的影响则较弱,即水平井能很好的抑制由油水黏度差异造成的底水锥进;采油速度对水平井的影响大于对直井的影响。

3)综合考虑胶质沥青质含量和温度对API密度的影响,建立了新的稠油粘度模型,其平均相对误差为3.36%,平均绝对误差为7.61%。基于稠油水两相粘度测试数据,拟合建立了含水稠油的粘温数学模型,其平均相对误差仅为0.62%,平均绝对误差8.03%

4)研制了新型智能油嘴,可根据地层压力大小变化自动调节油嘴尺寸。

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