邱恩喜
职 称：
副教授
博导/硕导：
硕导
学科专业：
交通运输工程
研究方向：
道路与铁道工程
联系方式：
enxiqiu@163.com
个人简介
邱恩喜，男，江苏句容人，副教授/副研究员/高级工程师，硕士生导师。发表论文30余篇，参与出版专著1本，主持省级工法2项，主持和参与科研项目20余项，其中省部级项目11项，多个项目获得中国交通运输协会科技进步奖、中国中铁股份公司和中国岩石力学学会科技进步奖。
招收研究生：土木工程、建筑与土木工程和工程管理MEM。
工作经历：
2018.04-至今：西南石油大学土木工程与测绘学院
2014.12-2018.05：西南交通大学土木工程在职博士后
2009.11-2018.04：中铁二院工程集团有限责任公司
教育经历：
2006.03-2009.11：西南交通大学土木工程学院，博士研究生
2004.09-2006.03：西南交通大学土木工程学院，硕士研究生
2000.09-2004.07：西南交通大学土木工程学院，本科生
教学及教学研究
讲授课程：
本科生：《土力学与基础工程》、《土木工程施工》
代表性论文、著作和技术规程
代表性论文：
[1] Qiu E, Zhong C, Wan X, et al. Study on thermal conductivity model of saline soil based on particle morphology[J]. Heat and Mass Transfer, 2021, 57(12): 2029-2043.
[2] Qiu E, Wan X, Qu M, et al. Estimating unfrozen water content in frozen soils based on soil particle distribution[J]. Journal of Cold Regions Engineering, 2020, 34(2): 04020002.
[3] Wan X, Liu E, Qiu E, et al. Study on phase changes of ice and salt in saline soils[J]. Cold Regions Science and Technology, 2020, 172: 102988.
[4] Wan X, Gong F, Qu M, Qiu E et al. Experimental study of the salt transfer in a cold sodium sulfate soil[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2019, 23(4): 1573-1585.
[5] Qiu E, Yuan L, Xie Q, et al. Research on the long-distance monitoring system of railway subgrade settlement[M]//Logistics: The Emerging Frontiers of Transportation and Development in China. 2009: 2307-2312.
[6] 钟昌茂,邱恩喜.基于桩体抗剪强度的复合地基路堤稳定性分析方法[J].水文地质工程地质,2022(09):100-107.
[7] 李康乐,邱恩喜. 基于模型试验及耦合数值分析的XCC桩挤土效应研究[J].土木工程与管理学报.
[8] 邱恩喜,何巧玲.冻融循环作用下藏东南冰碛土剪切力学特性试验研究[J].防灾减灾工程学报.
[9] 邱恩喜,谢强,石岳,赵文.修正SMR法在红层软岩边坡中的应用[J].岩土力学,2009,30(07):2109-2113.DOI:10.16285/j.rsm.2009.07.044.
[10] Qiu E, Yuan L, Xie Q, et al. Research on the long-distance monitoring system of railway subgrade settlement[M]//Logistics: The Emerging Frontiers of Transportation and Development in China. 2009: 2307-2312.
[11] 邱恩喜,谢强,赵文.铁路路基沉降预警系统构成及工程应用[J].水文地质工程地质,2008(05):116-118+123.
[12] 邱恩喜,谢强,赵文,张理.基于岩体质量的红层软岩边坡坡度设计公式研究[J].岩土力学,2011,32(02):542-546.DOI:10.16285/j.rsm.2011.02.042.
[13] 邱恩喜,康景文,郑立宁,郭永春,贺建军.成都地区含膏红层软岩溶蚀特性研究[J].岩土力学,2015,36(S2):274-280.DOI:10.16285/j.rsm.2015.S2.036.
[14] 邱恩喜,苏谦,薛元,刘洋.旱塘坡隧道口斜坡变形分析及防护措施研究[J].铁道工程学报,2016,33(07):41-45.
[15] 邱恩喜,薛元,刘洋.红层软岩边坡稳定性影响因素分析[J].铁道建筑,2015(10):122-125.
[16] 邱恩喜,苏谦,薛元,肖朝乾.云桂高速铁路六郎隧道出口边坡稳定性分析及整治方案[J].铁道建筑,2017,57(12):64-66+70.
著作：
[1] 刘俊新,谢强,胡启军,邱恩喜等. 西南红层工程特性及路堤稳定性. 科学出版社，2013
专利：
(1) 发明专利
[1] 薛元,邱恩喜,肖朝乾,王智猛,张东卿,张理,龙顺海,徐锡江. 一种火山灰混凝土专用防腐剂[P]. 皇家永利：CN106316201B,2018-05-11.
(2) 实用新型：
[1] 蒋恒,李安洪,王智猛,褚宇光,邱恩喜,刘菀茹,吴绍海,姜瑞雪,张涛,雷达,付正道. 一种减小滑坡上桥墩基础水平受力的结构[P]. 北京：CN208072174U,2018-11-09.
李安洪,蒋关鲁,褚宇光,王智猛,蒋恒,付正道,雷达,邱恩喜,刘菀茹,吴绍海,姜瑞雪,张涛. 一种研究高陡边坡桥墩基础受力变形特性的模型试验系统[P]. 北京：CN207832473U,2018-09-07.
科研项目
[1] 岩土力学与工程国家重点实验室开放基金：川藏通道高烈度区高位冰-岩堆积体水热及地震响应机制研究（SKLGME021014），2022.01-2023.01，负责人。
[2] 中铁二院课题：复杂山区红层软岩高边坡开挖变形破坏特征及支挡技术研究，2022.01-2023.01，负责人。
[3] 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金项目：藏东南高位冰川冰-岩碎屑堆积体致灾机理及失稳机制研究（SKLGP2021K017），2021.01-2023.12，负责人。
[4] 皇家永利科技厅项目：高速铁路红层泥岩地基膨胀性细观力学行为研究（2020YJ0416），2020.01-2022.12，负责人。
[5] 中铁二院课题：西南地区红层泥岩道路工程特性及修建技术研究，2018.03-2019.03。
[6] 中铁四院课题：太仓港疏港专用线对既有沪通线安全影响评估，2019.03-2020.03。
[7] 中铁二院课题：中欧铁路勘察规范对比及欧标技术研究，2020.01-2021.01。
[8] 中铁北京局课题：高速铁路高填路基CFG桩破坏模式及沉降变形控制研究，2022.05-2024.05
研究领域及团队
研究领域：
土木工程领域：高速铁路路基设计研究、岩土支挡结构设计研究和岩土工程数值分析。
荣誉奖励
科技奖励：
[1] “东莞轨道交通线网控制中心综合体岩土工程勘察”，皇家永利优秀工程勘察设计成果二等奖，2022，第三位。
[2] “红层泥岩道路工程特性及路基修建关键技术”，中国交通运输协会科技进步奖二等奖，2021，第三位。
[3] “膨胀土地区高速铁路路基关键技术”，中国中铁科技进步奖特等奖，2018，第十一位。
[4] “云桂高速铁路南宁至百色段膨胀土路基工程设计项目”，中国中铁股份公司优秀设计二等奖，2018，第六位。
[5] “地震边坡稳定性评价新方法及支挡结构抗震设计方法的理论与实验研究”，中国岩石力学与工程学会科技进步奖二等奖，2017，第六位。
[6] “云桂高速铁路南宁至百色段膨胀土路基工程设计”，中国中铁股份公司优秀设计一等奖，2017，第三位。
[7]“南宁至广州铁路岩溶地段路基工程设计”，皇家永利住房和城乡建设厅优秀设计二等奖，2016，第十位。